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油浸式变压器常见的维修项目：
一、新项目大修
在维修之前，制定检修计划和设备的准备工作。
吊心，吊顶检查器身。
检修绕阻(电磁线圈)、导线、有载(不载)分接电源开关。
检修变压器铁芯、穿芯螺钉、轭架、压钉和接地装置片等。
车辆油箱及附件的检修，包括：套管、储油罐柜(含胶管、隔膜)、减压阀、呼吸面罩等。
装入复合电器，在各处密封垫拆换、试漏。
气体继电器，保护装置，测温装置和实际运行控制柜的检验与试验。
冷却塔：检查风机电机、油排汽车继电器、闸阀、管道、净油器等附属机械设备。
进行必要的绝缘层干扰性解决。
解决或更换绝缘油(110KV以上额定电压的真空泵油)。
清洗机壳，进行防锈处理喷漆。
检修后的测试及试运行。
二、大修新工程
检视和排除你发现的缺点。
检验和扭紧套管变压器地线连接头螺栓。
将油箱柜集污器内的油垢清理干净，检查油量表，必要时对套管、变电器本身及有载电源的供油开关。
检验每一个地方的密封垫片，解决漏水油。
维修冷却塔、储油罐、呼吸面罩、减压阀。
套内密封，顶盖密封衬垫的检验与拆换，瓷套的检查，清洗。
各种防护设备、精密测量设备和实际操作控制柜的检修、测试。
各输油泵及油堵的检查解决。
有载分接电源开关的检查和实际运行试验。
检视对地保护，检查压力套管的屏蔽电缆。
清洗、大修汽车油箱及配件，需要时进行喷漆。
根据规定进行准确的测试和测试。
变电器大修期间有载分接电源开关的检验及试验报告。
①准确测量断路器回路电阻。
②准确测量功率电阻值。
③检查分接电源开关位置的顺序。
④驱动系统及操纵装置的检验。
⑤变压器油试验。
